Marktplatz, aktualisiert 9.04.2024
Wir sammeln und restaurieren schon seit vielen Jahren Oldtimer und Rennwagen. Es kommen immer wieder neue Fahrzeuge dazu. Wir haben noch einige unrestaurierte Fahrzeuge die wir aus Platzgründen wieder verkaufen werden. Auch Fahrzeuge die uns angeboten werden, können im Marktplatz eingestellt werden. Wenn sie ein spezielles Fahrzeug suchen können wir vielleicht auch weiterhelfen.
Anfragen an p.huerlimann@bluewin.ch
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Porsche Carrera RS 1976
Porsche baute nach dem legendären 73er RS noch bis 1976 911er mit der gleichen Mechanik aber schon in der G-Modell Karosserie.1976 im letzten Jahr dieser Serie wurden diese speziellen Carrera nur noch auf Bestellung und nur in Deutschland verkauft. Diese 911er gab es in keinem Prospekt. Viele dieser Fahrzeuge dienten damals als Basis für den Rennsport. Der Wagen konnte 1976 nur noch in 3 Farben bestellt werden. Dieser Wagen war ursprünglich vipergrün, wurde aber später in das grün mét. des 911 Turbo umlackiert. Die Modelle sind unter dem Namen Carrera MFI bekannt geworden da es die letzten Modelle von Porsche mit einer mechanischen Einspritzung waren. Im Internet findet man unter CarreraMFI.com viele Infos. Der Wagen befindet sich im Originalzustand.
Er wurde schon 1976 in die Schweiz importiert. Die Motornummer stimmt nicht mit der Ablieferung überein stammt aber aus der gleichen Serie. Der Fahrersitz ist nicht original (Schalensitz). Das originale Lenkrad ist dabei. Der Carrera bietet eine sehr gute Restaurationsbasis. Er stand die letzten 20 Jahre in einer Sammlung. Die Porsche Geburtsurkunde ist dabei. Der Heckspoiler und die vorderen Cibié-Lampen sind original. Es wurden 1976 nur noch 113 Exemplare mit dem RS-Motor hergestellt. Es gibt heute leider mehr Carrera als Porsche damals gebaut hat. Dieser Wagen ist aber original und unverbastelt.
Preis auf Anfrage
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Graham-Paige Supercharger 1938
Dieser Wagen zählt auch zu den absoluten Raritäten. Der Wagen war schon vor dem Krieg mit einem Kompressor ausgestattet. Die Karosserie hatte den Spitznamen (Sharknose) was Haifischnase bedeutet. Der Wagen steht seit 1946 und braucht eine komplette Restaurierung.
Preis Fr. 5400.--
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Panhard Dyna X 1951
Dieser Dyna X war viele Jahre trocken gelagert. Er ist komplett zum Restaurieren.
Preis Fr. 6500.--
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Panhard Junior
Dieser seltene Panhard war viele Jahre trocken gelagert. Es ist ein Restaurierungsprojekt. Motor und Getriebe sind vorhanden.
Preis Fr. 6500.--
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Fahrrad der Marke Humber GB
"The aristocrat of all bycicles" steht auf dem Kettenschutz
Preis Fr. 150.--
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Rennboot Molinari
Dieses Rennboot ist vom Italienischen Hersteller Molinari hergestellt worden. Es ist noch der originale Motor montiert.
Preis auf Anfrage
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Ersatzteile
BMW Formel 1 und 2 Motorenteile auf Anfrage
Alfa Romeo 1300 ein 5-Gang Getriebe Fr. 1000.--
Fiat Dino 2 Sätze original Cromodora Felgen Fr. 1200.--
Triumph Stag Kühler neu Fr. 400.--
Aston Martin LeMans 1 Kurbelwelle original Fr. 2500.--
Maserati 4 CM 1 Zündmagnet original Fr. 2500.--
Maserati 8 C ein Satz Pleuel original Fr. 800.--
Ford Escort 2000 RS diverse Armaturenbretter Fr. 500.--
und Motorträger
Chrysler V8 viele Elektroteile (Zündverteiler Zündspulen etc.)
1 Paar Lampen für Oldtimer USA Fr. 250.--
Formel 2 Karosserie TOJ auf Anfrage
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Literatur
Club-Hefte Morgan Club auf Anfrage
Alle Ausgaben "Powerslide" 2 Bananenschachteln auf Anfrage
Viele Bücher findet man auch bei uns im Automuseum-Shop in Lömmenschwil